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新型无人机获系统型号合格证 将进入大规模量产阶段
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简介苏报讯驻昆山记者 朱新国 周函)在前天召开的苏州市低空经济发展推进大会上,昆山企业航天时代飞鹏有限公司研发的FP-98无人运输机,正式获颁系统型号合格证TC)。这意味着企业可以正式将产品推向市场,迎来 ...
苏报讯(驻昆山记者 朱新国 周函)在前天召开的新型系统型号苏州市低空经济发展推进大会上,昆山企业航天时代飞鹏有限公司研发的无人FP-98无人运输机,正式获颁系统型号合格证(TC)。机获进入这意味着企业可以正式将产品推向市场,合格迎来更大规模的大规段量产阶段。
据介绍,模量FP-98大型无人运输机,产阶最大起飞重量5.25吨,新型系统型号最大航程1200公里,无人有效商载1.5吨,机获进入自2018年首飞成功以来累计飞行4.25万公里。合格该机型具有航程远、大规段载重大、模量功能多、产阶维护易、新型系统型号拓展性强等特点,可应用于物流运输、应急救援、海事救捞、通信中继、森林消防、农林植保、人工增雨等多种场景,能满足山地、高原、丛林、海岛、沙漠等复杂环境的应用需求。
航空器TC适航取证是保障航空器安全、准予进入市场商业运营的前提。FP-98无人运输机是自《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》(CCAR-92部)颁布后,全国首个按照中国民用航空局发布的《民用无人驾驶航空器系统适航审定管理程序》(AP-21-2022-71),完整经历型号合格审定过程的大型固定翼无人机系统。
系统型号合格证申请受理后,航天飞鹏扎实开展审定基础制定和符合性验证试验,在民航华东地区管理局牵头的专业审查组指导下,不断完善设计保证系统,不断加强产品安全性,先后完成76项地面试验和31项飞行试验科目,顺利通过全部符合性审查。
作为目前国内面向低空经济产品最全、解决方案能力最强、起步最早的头部企业之一,航天飞鹏自2021年落户昆山花桥以来发展迅猛,建成国内首个基于5G通信技术的工业级中小型无人机先进制造产业基地,并以飞行里程和载重量分类,形成“双千、双百、双十”的系列化无人运输机产品,实现大、中、小机型全覆盖,具备年产1000架中型无人机和10000架小型无人机生产能力。
“利用中国航天科技集团多年的技术积累,我们在推进落地转化的基础上,加快自主研发,无人机销售额连年翻番。”航天时代飞鹏有限公司副总经济师姚宇说,企业将充分发挥关键技术与核心人才的优势,推动产业能级加速攀高。
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